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차량 운전이 중요한데, 운전자가 가지고 있는 차량 상식이 오히려 비싸게 구매한 차량을 망가뜨릴 수 있다는 것을 알고 계신가요? 오늘은 이런 잘못된 차량 상식들에 대해서 알아보겠습니다.
1. 새 차 출고 후 광택을 유지하기 위해 코팅이 필요하다.
- 새 차는 이미 공장에서 특별한 처리를 받았기 때문에 코팅을 할 필요가 없습니다.
- 차량의 광택을 유지하려면 주기적인 세차와 왁스 처리가 필요합니다.
2. 겨울철에는 오랜 시간 예열을 해야 한다.
- 요즘 차량은 전자제어 시스템으로 시동이 이루어지기 때문에 여름철과 같은 예열 시간으로 충분합니다. 따라서 오랜 시간 예열할 필요가 없습니다.
- 지나친 예열은 기름을 낭비할 뿐만 아니라 환경오염, 엔진오일의 수명을 단축할 수 있습니다.
3. 추운 날 오랜 시간 예열이 필요하다.
- 차량이 충분한 시간 동안 예열될 필요가 없습니다.
- 차량 엔진이 따뜻해지는 데에는 일정한 시간이 필요하지만, 이는 일반적으로 차량을 시작한 후 몇 분만 기다리면 됩니다.
4. 빗길에서 타이어 공기압을 빼주어야 한다.
- 타이어 공기압은 항상 권장되는 수준으로 유지되어야 합니다.
- 빗길에서 타이어 공기압을 낮추면 더 나쁜 결과를 초래할 수 있습니다. 따라서 이러한 행동은 비추천됩니다.
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5. 신차 구매 후 고속주행으로 길들여야 한다.
- 새 차를 길들이기 위해 고속주행을 해야 할 필요가 없습니다.
- 차량은 이미 공장에서 테스트되었기 때문에 새 차를 산 후 즉시 안전 운전 교육을 받고 일반 도로에서 안전 운전을 해야 합니다.
- 처음부터 고속으로 밟으면 오히려 엔진, 변속기, 창틀 등 주요 부품에 무리를 주어 차가 쉽게 노화됩니다.
6. 광폭 타이어가 속도가 빠르다.
- 타이어의 규격은 차종, 차종별로 다르며, 차량의 성능, 무게, 주행 환경 등에 따라 다릅니다. 따라서 광폭 타이어가 더 빠르다는 일반화는 잘못된 상식입니다.
7. 기름 교환 주기는 1만 키로마다 한 번씩이다.
- 차량의 기름 교환 주기는 차종 및 운전 환경에 따라 다르기 때문에, 이는 일반화된 상식이 아닙니다.
- 차량 제조사에서 권장하는 주기를 따르거나, 차량 운전 환경에 따라 적절한 주기를 선택해야 합니다.
마치는 글
자동차 관련 상식은 시간이 지남에 따라 변화하고 있습니다. 그러나 오래된 자동차 상식을 믿고 차량 관리를 하면 차량의 수명을 단축시키고 많은 추가 비용이 발생할 수 있습니다.
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